OBNOVA UKRADENE PRUGE SISAK-PETRINJA

OBNOVA UKRADENE PRUGE SISAK-PETRINJA

6. travnja, 2023.

 

Čini se da će i krajnje tendenciozna Kristina Ikić Baniček uskoro ispaštati svoje kriminalno nedjelo. Riječ je o naprasno i neutemeljeno izvedenoj hajdučkoj demontaži 90 kilometara duge željezničke pruge Sisak-Petrinja-Glina-Topusko-Vojnić-Karlovac koju su 2013. i 2014. izveli članovi Ikićkine komunističke mladeži, zapravo ekološke udruge “Kopa beach”. Na čelu SDP-a Siska bila je tada  netom izabrana gradonačelnica, novac od prodaje čelika netragom je nestao

Napisao: Josip Frković

Premda su potkraj lanjske godine – taman za većinskoga katoličkoga Badnjaka, dok je onaj srpskopravoslavni, zapravo Pupovčev ateistički prijem u Perkovčevoj, sutradan “obeležen” povijesnom nazočnošću povijesno neupućena predsjednika Vlade i parlamentarne većine HDZ-a Andreja Plenkovića i “slučajnim” njegovim pronalaskom novčića u istrgnutoj krušnoj česnici – sisački SDP-ovi najuporniji kritičari središnje hrvatske vlasti, čini nam se, odnedavno su nešto blaži prema “osvajačima” Schengena i inflacijskog eura. Svako toliko, novi ministar graditeljstva i državne imovine vicepremijer Branko Čačić sa svitom svako malo je u bivšem gradu čelika i nafte. I na Veliki Četvrtak, bit će u Sisku i na Zelenom Brijegu, u Odranskoj i Čuligovoj ulici, dijeleći ključeve raspoloživih stanova stradalnicima koje je unesrećio užasni potres i uništio im krov nad glavom.

Iz kontejnerskih konzervi ipak u stanove

Istina, bili su strpljivi i cijelo to vrijeme preživljavali u kontejnerskim konzervama, dok je država mijenjala zakone i ministre.

Bez obzira na činjenicu da je Sisačko-moslavačka županija – dok je  gradska uprava, poglavito gradonačelnica uza savjete kućnoga mentora, uporno negodovala – napokon preuzela stotinama milijuna eura vrijednu obnovu većine potresom oštećenih objekata javne namjene, valja podsjetiti da je najstarijoj gradskoj zidanici Malom kaptolu ipak odobreno namjenskih 950.000 eura iz Fonda solidarnosti. A godinu dana ranije, projektni prijedlog je odbijen, jer je Mali kaptol zgrada mješovite namjene. Takvo rješenje potpisala je lani i ove godine ista osoba, ministrica kulture i medija Nina Obuljen Koržinek. Političarka čiju je kompetentnost ozbiljno upitnom verbalno učinio njen prethodnik Zlatan Hasanbegović, dok će se Hribarovo i HAVC-ovo izdajničko sufinanciranje dokumentarnoga filma o ratnom zločinu u Dvoru, početkom kolovoza 1995., nad duševno bolesnim pacijentima iz Petrinje među vojno-policijskim braniteljima domovine još dugo pamtiti. Bilo kako bilo, Mali kaptol će ostati zgrada mješovite namjene, s ugostiteljskim i turističkim  sadržajima. Naravno, bude li dovoljno novca za opsežne obnoviteljske radove. Mnogo više od spomenutih 950.000 eura koje je potpisala ministrica Obuljen Koržinek.

Silne milijarde

I dok građani kritički promatraju i komentiraju 20-ak metara potresom razvaljenu sjevernu ogradu od opeke Staroga mosta preko Kupe (djelo najboljega austrougarskoga projektanta ing. Milivoja Frkovića) iz 1934., čini se da će i krajnje tendenciozna Kristina Ikić Baniček uskoro ispaštati svoje kriminalno nedjelo. Riječ je o naprasno i neutemeljeno izvedenoj hajdučkoj demontaži 90 kilometara duge željezničke pruge Sisak-Petrinja-Glina-Topusko-Vojnić-Karlovac koju su 2013. i 2014. izveli članovi Ikićkine komunističke mladeži, zapravo ekološke udruge “Kopa beach”. Na čelu SDP-a Siska bila je tada  netom izabrana gradonačelnica, novac od prodaje čelika netragom je nestao, dok je priču o “neperspektivnosti Ćirine pruge” navodno stručno podupro tadašnji Milanovićev ministar prometa koji je taman doktorirao turizam, Siniša Hajdaš Dončić. Tada učinjena šteta stanovništvu Banovine i Korduna bila je naprosto neprocjenjiva, a ona HŽ-Infrastrukturi odoka procijenjena na 10 milijuna (bivših) kuna. Dakako, nastalu štetu – kao i silne milijarde Hrvatskoj ukradenih kuna – nitko od preživjele Račanove partije i HDZ-ove sudski osuđene stranke nije nadoknadio. Da se o izgubljenoj baštini od pred 120 godina i ne govori. Uzgred spomenimo da je pruga svečano puštena u promet, kao i podignut kolodvor u Glini, 29. srpnja 1903. godine. Prilikom zadnjeg boravka u Sisku, pak, ministar prometa, mora i infrastrukture Oleg Butković najavio je da će Hrvatska, osim magistralnih pravaca, ubuduće obnavljati i na brzinu ukinute pruge. Znači, i “Ćirinu” korovom zaraslu banovinsko-kordunsku trasu.

A još lanjskoga prosinca, kad su SDP-ovi vijećnici Županijske skupštine uskratili suglasnost HDZ-ovoj većini, “poduprtoj Kobasičarskom koalicijom podrepnih stranaka” pri donošenju 268,5 milijuna eura teškoga proračuna, partijskim priopćenjem ustvrdili su kako županija može računati samo na jadnih, fiktivnih i friziranih 27 milijuna eura koje porezima osiguravaju obveznici. Nisu vjerovali u obećanih 160 milijuna eura, najavljenih iz državne blagajne. “Tih realnih 27 milijuna eura župan Celjak rasporedio je na svoje vjerne uhljebe, njihove plaćice i sinekure. Tako za “klub prijateljica”(?) u Uredu župana neće uzmanjkati novca jednako kao i za nepostojeće ustanove…” Klub SDP-a u Županijskoj skupštini podnio je četiri amandmana, želeći novac određen odabranima i namijenjen “prijateljicama u Uredu župana” preraspodijeliti kulturnim, obrazovnim, sportskim i humanitarnim ustanovama, ali je zločinački HDZ s bahatim vođom uskratio i lipu pomoći dati umirovljenicima i djeci. Sve je ostalo njemu i njegovima…” Ne znamo, doduše, na koga su tada ciljali vijećnici raskoljena SDP-a, ali je vrlo razvidno da se njegovi čelnici i preostali malobrojni vijećnici služe vokabularom nedostojnim demokratskih političkih aktivista. T